一样的赛事 不一样的风景

2017年11月04日 09:12  来源:人民网

导读:10月31日,意大利威廉车队车手雅克布·马雷斯科(前)在冲过终点后庆祝胜利。境内外全赛段直播、专业化团队运营、赛事组织瞄准环法……12年的成长与磨砺,让环海南岛国际公路自行车赛有了“国际范儿”。

10月31日,意大利威廉车队车手雅克布·马雷斯科(前)在冲过终点后庆祝胜利。当日,2017年环海南岛国际公路自行车赛第四赛段从澄迈到儋州的比赛结束,赛程192.3公里。

新华社记者 郭 程摄

11月1日,在海南儋州人民政府门前的出发点,300多名骑友摩拳擦掌、蓄势待发。在20支职业车队出发3分钟后,他们也将踏上同一条赛道,展开一段15.1公里的荣誉骑行。以跟骑方式与“大咖”同场竞技,在国内环赛可谓独一份。

鸣枪前,来自夜行者单车俱乐部的“领骑”吴占虎突然拿出一份特别礼物——自行车造型的铁艺架上,托着三层印着“环岛赛”字样的蛋糕。这些铁杆粉丝说,环海南岛国际公路自行车赛已经办到第十二届了,它的生日就是骑友们的节日。蜡烛点燃一瞬,现场欢声雷动。

境内外全赛段直播、专业化团队运营、赛事组织瞄准环法……12年的成长与磨砺,让环海南岛国际公路自行车赛有了“国际范儿”。而今迈入成熟期,这项亚洲顶级自行车赛事愈发“两条腿”走路:既要高大上,更要接地气。放下身段、敞开大门的环岛赛,为专业赛事与全民健身结合蹚出了一条新路。

“自行车赛举办文化节,我还是第一次见,边玩边观赛,特别有意思”

电视镜头记录下环法赛的场景:赛道沿途挤满观众,车队经过之时欢呼不断;不少人拖家带口,开车跟着车队路线辗转;等候在冲刺点的车迷们,野餐、骑行、开派对……这样全民狂欢的氛围,令很多国内骑友羡慕不已。

中国能不能办出这样打破专业和业余门槛、竞技与狂欢融为一体的自行车赛?环岛赛主办者动了心思。10月28日,2017环岛赛首个赛段万宁兴隆绕圈赛揭幕之际,国际骑游文化节同步启动。自行车极限表演、亲子轮骑趣味赛、单车音乐派对、千人200公里挑战骑行……现场观众如同逛庙会一般,纷纷参与互动,体验自行车运动的乐趣。

来自广东的柳爷爷年逾七旬,依然精神矍铄、身子骨硬朗。这次他和11名骑友组团来海南,一到环岛赛就被嘉年华活动吸引,“自行车赛举办文化节,我还是第一次见,边玩边观赛,特别有意思。”

观众变为参与者,不仅使专业赛事对准大众胃口,更潜移默化地涵养自行车文化。群众骑行方阵中,62岁的刘源荣一点不输身边的年轻人,可谁能想到3年前她曾重病缠身。“是骑行改变了我的生活状态,我现在每天坚持骑10公里,越骑越有劲头。”

环岛赛副总指挥刘平久对此感慨良多。“搭建赛事平台不只局限于扩大规模、提高规格的老思路,多花心思盘活周边资源、搞活比赛,这把火才能越烧越旺。”他透露,今年环岛赛与海南自行车业余联赛相结合,骑友们积分达到一定标准,就能参与到环岛赛的核心环节。“别看环岛赛赛程仅有9天,通过一系列周边活动,辐射效应将贯穿全年。”

“岛内群众骑起来,岛外游客骑进来,赛事景区串起来,骑游产品卖起来”

一本别致的“骑士文牒”,如今成了环岛赛的“香饽饽”。这本集旅行纪念、骑行认证、应急救援、会员服务于一身的海南骑行护照,将于11月中旬首批发行500本。不少骑友争先预订,渴望早日集齐全岛18个市县驿站的纪念戳。

依靠环岛赛拉动体育产业、开掘旅游资源,从办赛之初就进行了前瞻性的布局。前11届实现赛事专业化、品牌化的初步积累后,“岛内群众骑起来,岛外游客骑进来,赛事景区串起来,骑游产品卖起来”的环岛赛融合发展新格局日渐清晰。

透过环岛赛每年的航拍直播,自行车竞技之美与海南独具特色的人文风光,如同一则流动广告。高人气助推“骑游”,带来实实在在的商机和效益。位于海口的517骑行驿站,提供路线导游、车辆供给、维修救助等“一站式服务”,创办仅3年盈利超过百万元。而这样由社会力量自发投资兴建的骑行驿站,在岛内已达50多家。

不过,在海南环岛国际公路自行车赛有限公司总经理陈晓华看来,拓展骑游产业链不能只是“墙内开花”,迎合不同需求、打造专业产品是未来方向。据悉,今年环岛赛与一家旅游机构达成合作协议,组织国际骑游首发团体验赛事,将环岛骑游产品推向港澳台和日韩市场。

“可以说,环岛赛已经进入了良性循环。根据第三方机构评估,去年赛事投入4000万元,产生综合效益约5.8亿元。地方政府看到环岛赛对当地经济的拉动,办赛积极性持续提升。万宁已连续3年担纲起终点城市,明年可能由儋州接棒,希望这块蛋糕给更多市县分享。”刘平久说。

“办好环岛赛的一个标尺,就是能否让老百姓持续地参与进来”

民间骑行的日趋勃兴,正形成一个全新概念的“自行车大国”。与以往的代步工具不同,如今的骑行爱好者既有“我要骑”的内在动力,也有分众化、多层次的需求。

10多年前,海南活跃的骑友数量只有一两千人,而今超过10万人,十几家民间骑行俱乐部几乎每周都会举办活动。环岛赛途经城市变化尤为明显,以五指山为例,政府主动投建骑行绿道,年均安排50万元组织开展体育赛事,这里特别适合山地自行车、登山、攀岩、漂流等户外运动,每年前来骑游的爱好者就超过5万人次。

利用“互联网+”拓展参与渠道,成为近两年环岛赛的全新尝试。北京骑友“肯特”报名参加了本届线上骑行赛,通过手机软件计算,在比赛时间内累计骑行120公里,拿到了环岛赛电子勋章。虽然去不了现场,但“肯特”感觉完赛后超有成就感。据统计,目前线上骑行的参与人数达到30086人。

“办好环岛赛的一个标尺,就是能否让老百姓持续地参与进来,通过骑行倡导绿色、健康的理念,并给予科学引导。”刘平久认为,近年来参与环岛赛的群体基数在不断扩大,未来不仅要带动海南本地的骑行健身,更要串联起全国各地的骑行俱乐部和爱好者,形成“连锁效应”。

11月3日,本届环岛赛在三亚至五指山展开“皇后赛段”的争夺,坡度越陡、挑战越大,反而愈加激发车手们的斗志和潜力。对于正在爬坡的环岛赛同样如此,12年的突破与荣耀已在身后,向着世界一流品牌赛事的方向骑行,将会遇见更美的风景。

( 编辑: 小娜 )
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