F1巴塞罗那试车第6日塞恩斯最快 维特尔撞车

2019年02月28日 09:11  来源:央视网

导读:北京时间2月28日,迈凯轮车队的卡洛斯·塞恩斯在F1巴塞罗那的一级方程式赛季前第二周的测试中保持了最快的成绩,而法拉利在早晨的撞车后只跑了一圈。

央视网消息:北京时间2月28日,迈凯轮车队的卡洛斯·塞恩斯在F1巴塞罗那的一级方程式赛季前第二周的测试中保持了最快的成绩,而法拉利在早晨的撞车后只跑了一圈。

塞恩斯在早上的前两个小时内将自己的基准时间设定为1分17秒144秒,之后他完成了全场最多的130圈的圈数。直到最后20分钟,他的单圈时间似乎从未接近受到威胁。

赛点车队的塞吉奥·佩雷斯的车上安装了一套C4轮胎,他以1分17.842的成绩位居第二,落后于塞恩斯0.698秒。

法拉利总共只跑了41圈。那是因为维特尔早上在3号弯因机械故障撞车。

法拉利最初证实,在“几个小时”内,不会看到SF90重返赛道。维特尔说,这次碰撞损坏导致车队寻找故障原因变得更加困难。

随后,意大利车队花了整个下午的时间进行所谓的“全面检查”,然后查尔斯·勒克莱尔进行了他的单圈检测圈。

勒克莱尔也失去了周二的赛道时间,因为他必须检查冷却系统,然后在当天下午把车交给维特尔。

阿尔法罗密欧车队的基米·莱科宁在最后一个小时内搭载C4轮胎以1分18秒209的成绩排名第四,总圈数达到113圈。

梅赛德斯的两位车手总共跑了177圈,这使得梅赛德斯有机会验证两种不同的空气动力学设计。

雷诺在上午集中与丹尼尔·里卡多的比赛模拟。尼科·霍肯伯格在下午接管了赛车,也完成了更长的里程。

库比卡继续帮助威廉姆斯了解更软的C4和C5轮胎,利用前者来设定他最快的时间。

( 编辑: 周凯航 /责任编辑:周凯航 )

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